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Terms of Trade: | FOB,CFR,CIF,EXW |
Délai de livraison: | 7 jours |
Modèle: DAYUE265
DAYUE se concentre sur la fabrication de bagues d'étanchéité mécanique de haute qualité pour les marchés nationaux et internationaux, notamment les bagues d'étanchéité en carbure de tungstène fritté sous vide ou isostatique pressé à chaud (HIP) et les bagues d'étanchéité en carbure de silicium (RSIC ou SSIC). Avec un développement stable et rapide, DAYUE devient l'un des plus grands fabricants de bagues d'étanchéité en carbure de tungstène en Chine. Et grâce à un service fiable et de haute qualité, DAYUE est le fournisseur unique de bagues d'étanchéité en carbure de tungstène en Asie pour la société leader mondiale dans le domaine des garnitures mécaniques. Le plus grand diamètre de bague que DAYUE peut fournir est de 650 mm.
DAYUE offrant des bagues d'étanchéité complexes en carbure de tungstène de qualité
-Information produit
Composants en carbure de tungstène et bague en carbure de tungstène Notre outillage est fabriqué à partir de qualités exclusives de carbure de tungstène. Il offre une ténacité supérieure, ainsi qu'une résistance à:
· Abrasion · Compression · Corrosion · Fléchissement · Érosion · Contrainte de torsion · Usure
Nos services de finition fournis à l'usine de Chengdu dans la province du Sichuan comprennent:
Rectification (acier et carbure)
· Tournage / Tournage dur · Ingénierie d'applications · Ingénierie inverse · Revêtements spéciaux · Dépannage
En synthétisant nos connaissances et notre expérience en métallurgie et en ingénierie, nous fournissons constamment un outillage supérieur.
-Matériel
YG6 YG7 YG8 YG9 YG10 YG15 YG20X (Peut également être fabriqué selon les exigences du client)
(Le carbure de tungstène (WC), également appelé carbure cémenté, est un matériau composite fabriqué par un procédé appelé métallurgie des poudres. La poudre de carbure de tungstène, généralement comprise dans une proportion comprise entre 70% et 97% du poids total, est mélangée à un métal liant, généralement du cobalt ou du nickel, compactée dans une filière puis frittée dans un four.
Le terme «cimenté» fait référence aux particules de carbure de tungstène capturées dans le matériau liant métallique et «cimentées» ensemble, formant une liaison métallurgique entre les particules de carbure de tungstène et le liant (WC - Co), lors du processus de frittage. L'industrie du carbure cémenté se réfère couramment à ce
matériau simplement «carbure», bien que les termes carbure de tungstène et carbure cémenté soient utilisés de manière interchangeable.
WC+Other | Co | Density | Hardness | T.R.S. | Impact Strength | |
(±0.5%) | (±0.5%) | (g/cm3) | (HRA)±0.5 | (kfg/mm2) | (kgf-m/cm2) | |
Medium | 91 | 9 | 14.61 | 89.3 | 340 | 0.52 |
88 | 12 | 14.31 | 88.3 | 340 | 0.58 | |
85 | 15 | 13.95 | 89.3 | 360 | 0.7 | |
Coarse | 80 | 20 | 13.4 | 85.3 | 270 | 0.8 |
80 | 20 | 13.58 | 84 | 280 | 0.85 | |
Fine | 90 | 10 | 14.35 | 91.8 | 380 | 0.3 |
88.5 | 11.5 | 14.15 | 92.2 | 380 | 0.35 | |
87 | 13 | 14.15 | 90 | 350 | 0.38 | |
Non-magnetic | 86 | 14%Ni. | 14.15 | 86.5 | 260 | 0.39 |
Ultrafine | 97.2 | - | 15.12 | 94.5 | 240 | 0.18 |